廣州地鐵(Guangzhou Metro)是指服務(wù)于中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，廣州地鐵是國際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員之一
[1] 其第一條線(xiàn)路廣州地鐵1號線(xiàn)于1997年6月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，使廣州成為中國內地第四個(gè)、廣東省首個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。截至2019年12月28日，廣州地鐵運營(yíng)線(xiàn)路共14條，分別為1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)(含三北線(xiàn))、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、13號線(xiàn)、14號線(xiàn)(含知識城線(xiàn))、21號線(xiàn)、APM線(xiàn)和廣佛地鐵，共設車(chē)站271座，共有換乘站31座，運營(yíng)里程513公里;運營(yíng)里程居中國第三，世界第三
[2-5] 。截至2019年12月，廣州地鐵在建線(xiàn)路共有12條(段)，分別為3號線(xiàn)東延段、5號線(xiàn)東延段、7號線(xiàn)一期西延順德段、7號線(xiàn)二期、8號線(xiàn)北延段、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)、12號線(xiàn)、13號線(xiàn)二期、14號線(xiàn)二期、18號線(xiàn)、22號線(xiàn)，在建總里程共421.2千米
[6-8] 。2018年，廣州地鐵日均客運量828.77萬(wàn)人次，總客運量達到30.25億人次
[9] 。2019年，廣州地鐵日均客運量905.75萬(wàn)人次，總客運量達到33.06億人次 [10] 。較上一年增長(cháng)近10%，超全市公共交通出行總量的54%。
[10] 截至2020年3月22日，廣州地鐵最高日客運量為2019年12月31日的1156.94萬(wàn)人次
